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La Transat AG2R LA MONDIALE, avec le soutien de CLS
CLS c’est 25 ans d’expertise en localisation et collecte de données par satellites, observation et surveillance des océans dans les domaines de la gestion durable des ressources marines, de la sécurité maritime mais également de al surveillance environnementale. CLS, filiale du CNES (Centre national d’études spatiales) et de l’Ifremer (Institut français de recherche pour l’exploitation de la mer), est l’entreprise, opérateur mondial du système Argos, elle compte 430 collaborateurs dans le monde, 17 bureaux et filiales ainsi qu’un chiffre d’affaires de plus de 70 Millions d’euros en 2011. CLS exploite les données de plus de 80 instruments embarqués à bord de près de 40 satellites pour le compte d’autorités gouvernementales, de scientifiques, d’industriels ou encore d’organisation de course….
Pourquoi avez-vous choisi d’accompagner la Transat AG2R LA MONDIALE ?
CLS est un des partenaires historiques de la Transat AG2R LA MONDIALE. L’entreprise est l’opérateur exclusif du système de localisation Argos. Elle a été la première à équiper les plus grandes courses avec des balises de localisation. Elle ne pouvait pas ne pas accompagner une course mythique comme celle de la Transat AG2R LA MONDIALE
Comment s’articule votre partenariat et de quelle manière accompagnez-vous l’événement ?
CLS, leader mondial de collecte de données par satellites installe des balises, étanches et autonomes, sur chaque bateau. Attachées au chandelier arrière des bateaux, les balises émettent un message vers le satellite, qui le renvoie vers le réseau d’antennes terrestres. Ce message est ensuite transmis au centre de traitement de CLS, opérationnel 24h/24, 365 jours par an. C’est le centre de traitement de CLS qui traite les positions des skippers et livre les résultats au PC Course. Aujourd’hui, CLS a fait évoluer ses balises Argos pour améliorer la sécurité des skippers et aider les organisateurs à faire vivre en temps réel cette fabuleuse aventure. C’est notamment la constellation Iridium (66 satellites) qui suit les 20 voiliers tout au long de la course. Chaque bateau est équipé d’une balise de localisation et d’assistance type « MAR YI ». Ces balises sont les premières composantes du système satellitaire utilisé par CLS. Ce système comprend les satellites, 2 antennes de réception terrestres et deux centres de traitement de données. Les balises émettent toutes les 3 minutes au départ, à l’arrivée et autour de la porte des Canaries puis toutes les 30 minutes un message qui permet de localiser le bateau équipé. Grâce à cette localisation, le PC course peut établir le classement, fournir une cartographie au public mais également améliorer la sécurité des skippers en mer.
Quels objectifs souhaitez-vous atteindre ?
CLS accompagne cette année encore la Transat AG2R LA MONDIALE et les skippers qui y participent.En participant à cette course, les héros de cette aventure repoussent les limites physiques, stratégiques mais également techniques, comme ces aventuriers des temps modernes, CLS repousse chaque jour un peu plus les limites technologiques en terme de sécurité maritime. Depuis sa création les CLSsiens suivent de près ces « supermarins » et n’auraient pu imaginer ne pas faire partie de l’aventure une année encore. Le suivi des courses fait partie de l’identité de l’entreprise.
Contact Presse
Amélie PROUST05 61 39 37 95
06 62 80 45 92
aproust@cls.fr
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aproust@cls.fr
CLS
8-10 rue Hermès
Parc Technologique du Canal
31520 Ramonville France
05 61 39 47 00
05 61 39 37 91
Temps de course
+24j 04:27:49- Saint-Barth
17:05 - Concarneau
23:05
Météo
MERCI METEO CONSULT
... d'avoir chaque jour, depuis le départ de la course, apporté ses compétences et son savoir, pour informer au mieux des conditions météo sur le plan d'eau des skippers. Merci à Cyrille Duchesne et Eric Mas pour leurs analyses quotidiennes à la vacation.
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Pour retrouver les dernières prévisions en image, veuillez cliquer ici >>
Trophée de la performance
Le podium du Trophée AG2R LA MONDIALE de la performance
Tous les trophées
1/ EDM / Pays Basque Entreprise skippé par Amaiur Alfaro & Christophe Lebas
2/ Nacarat skippé par Erwan Tabarly & Eric Péron
3/ Artemis skippé par Sam Goodchild & Nick Cherry
